车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的,并可随时轻易揭除,与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。汽车车身贴膜是专为汽车车身贴膜而设计的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜,具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性,具备更加便于施工,柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。可有效保证施工过程中面对曲折车身表面时进行准确、无缝隙、无气泡贴覆,不会对车漆造成损害,相反,会充分保护车辆的原漆。2、使用的贴膜材料。使用什么样的贴膜材料也影响贴膜时间,一般有导气槽的施工较快,无导气槽的施工较慢,对施工技术要求也较高。市场**行的电镀车身贴膜,由于材料的特殊性施工时间相对一般材料也要多费时间。另外,一些劣质材料,施工也比较麻烦,收边比较困难,相对较费时间,这样的材料不推荐使用。
3、施工的做工工艺。一般做工工艺做的比较细致的要费时间。比如,车身贴膜是否拆件,是否整张包覆,是否做颜色搭配,是否有拉花图案等等增加额外的效果,工艺复杂会增加做工时间。
4、车型和曲面弧度。车型千变万化,弧度各异,有些车弧度较大,曲面变化复杂的车施工就比较费时间。
5、正常的施工2人一组2天可以**的做好一辆车(数据来自特星专业车身贴膜),如果增加至4人,1天正常完成一辆车,比赛的时候较快4小时完成一辆车。
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